Кран однобалочный мостовой электрический опорный
грузоподъемностью 1000 кг
Описание мостового крана
Краны электрические мостовые опорные однобалочные (КЭО) предназначены на разных промышленных объектах, в морских портах, логистике, в складах и ангарах, при температуре окружающего воздуха от -60 до + 40° С и относительной влажности не более 80%.
Кран электрический однобалочный опорный представляет собой мост, перемещающейся по крановым путям на ходовых колесах, которые установлены на концевых балках. Грузоподъемный механизм крепиться на кран-балку стационарно или электрической тележки. С помощью пульта происходит управление движения.
В современных конструкциях мостовых кранов токопровод осуществляется с гибкого кабеля или по цеховым троллеям. Привод ходовых колес осуществляется от электродвигателя через редуктор. Подъем, опускание и перемещение груза по пролетной балки крана осуществляется посредством электрической тали.
Пролетная балка представляет собой двутавровую балку, но может иметь различную конструкцию в зависимости от пролета крана для обеспечения необходимой жесткости и прочности крана. На пролетной балке при помощи болтовых соединений закреплены буфера тали 4. Пролетная и концевые балки соединяются между собой с помощью болтовых соединений.
Составные части крана
Кран опорномостовой электрический 1000 кг состоит из следующих основных узлов: балки пролетной (1); балок концевых (2) — 2 штуки ; электрошкафа (3); буфера тали (4) в сборе с демпфером — 2 штуки; тали электрической — на рис. не показана. Кран может поставлятся с талью или без тали — по согласованию.
Краны мостовые электрические опорные однобалочные всех грузоподъемностей надежно и качественно окрашены, что защищает их от коррозии на долгие годы также и в условиях круглогодичной эксплуатации на открытом воздухе.
Монтаж, пуск, регулирование крана производить в соответствии с требованиями, изложенными в прилагаемом паспорте и руководстве по эксплуатации электрического крана мостового опорного.
Кран опорный электрический КЭО не предназначен для транспортирования людей, расплавленного и раскаленного металла, ядовитых веществ, для работы во взрывоопасной среде, для эксплуатации в помещении с парами кислот и щелочей, концентрации которых вызывают коррозию конструкции крана.
Кран отгружается законсервированным, в разобранном виде. Крупногабаритные части крана поставляются без упаковки (концевые балки, пролетная балка). По согласованию может быть произведена отгрузка собранного крана.
Таблица размеров: Мостовые краны однобалочные г/п 1000 кг:
Г/п, тонн | Размеры, масса (без тали) | |||||||
Lk, м | C, мм | B, мм | H, мм | H2/H3*, мм | l1*, мм | l2*, мм | Масса, т | |
1,0 | 4,5 | 1520 | 2000 | 605 | 1100/- | 810 | 1000 | 0,82 |
1,0 | 7,5 | 1520 | 2000 | 695 | 1100/- | 810 | 1000 | 1,1 |
1,0 | 10,5 | 2020 | 2500 | 695 | 1100/- | 810 | 1000 | 1,6 |
1,0 | 13,5 | 2600 | 3100 | 852 | 1100/- | 810 | 1000 | 2,3 |
1,0 | 16,5 | 2600 | 3100 | 852 | 1100/- | 830 | 1000 | 2,6 |
1,0 | 19,5 | 4000 | 4500 | 874 | -/1420 | 820 | 1210 | 4,6 |
1,0 | 22,5 | 4000 | 4500 | 874 | -/1470 | 820 | 1210 | 5,2 |
1,0 | 24,0 | 5000 | 5500 | 1065 | -/1620 | 820 | 1210 | 6,0 |
*Размеры зависят от типа выбраной тали. В таблице приведены данные для кранов, оснащенных электрическими талями тип Т10 (Болгария). При этом H2 — в случае, когда пролетная балка представляет собой двутавр; H3 — в случае, когда двутавр пролетной балки усилен дополнительными элементами (например — труба и т.п.).
Преимущества нашего крана
Кран-балки электрические опорные (КЭО-1,0-16,5) производства “ПКФ «Феникскран” имеют следующие преимущества:
- возможность управлять краном на радиоуправлении;
- применение частотного преобразователя (ЧП) для обеспечения плавного пуска и регулирования скорости;
- оптимальный охват территории – благодаря выверенным правильным расчетам и идеальной приемке, грузы беспрепятственно будут передвигаться по всей площади цеха;
- габариты по индивидуальному проекту.
Дополнительные опции
Стандартно кран опорномостовой электрический 1000 кг изготавливается в общепромышленном исполнении. Возможно изготовление и поставка кранов в пожаробезопасном (ПБИ) и взрывобезопасном (ВБИ) исполнении!
- электродвигатель с тормозом на передвижение;
- радиоуправление;
- концевой электрический выключатель на передвижение крана вдоль путей;
- концевые электрические выключатели на передвижение тали вдоль крана;
- устройство плавного пуска на передвижение;
- оптические датчики сближения с препятствием;
- устройство защиты от падения груза при обрыве фаз;
- регистратор параметров работы крана;
- индикатор наработки времени крана;
- частотное регулирование передвижения крана;
- система охлаждения двигателя;
- ограничитель грузоподъемности крана;
- установка крановых путей под кран 1000 кг;
- монтаж на Вашем производстве.
Кран опорномостовой электрический 1000 кг (основные узлы)
Маркировка крана мостового однобалочного опорного:
КМОО-Э-Q-L-H-У1-ТУ-3151-008-87879481-2014, где:
КМОО – кран мостовой опорный однобалочный;
Э – электрический;
Q – грузоподъемность крана, в тоннах;
L – длина пролета крана, в метрах;
Н – высота подъема крана, в метрах;
У1 – категория размещения крана согласно ГОСТ 15150-69;
ТУ-3151-008-87879481-2014 – обозначение ТУ завода-изготовителя.
L1 – длина пролета, L2 – длина концевой балки.
H1 – высота подъема, H2 – высота от пола до центральной балки, Н3 – строительная высота тали, H4 – высота крана.
1 – центральная балка; 2 – концевая балка; 3 – таль;
4 – мотор-редуктор механизма передвижения; 5 – пульт управления; 6 – электрический шкаф управления крана; 7 – кронштейн подвода питания крана.
Дополнительная информация о кранах
Кран опорномостовой электрический 1000 кг отгружается законсервированным, в разобранном виде.
Крупногабаритные места кранов поставляются без упаковки (балки концевые, мост крана). На рисунке показан состав отгрузки (сверху — вниз, слева направо): мост крана (пролетная балка) без упаковки, балки концевые — 2 штуки без упаковки, тележки — 4 штуки в 2-х ящиках, таль электрическая — 1 штука в ящике.
- Для обеспечения обычного безаварийного функционирования сборочных единиц и деталей кранов собственник обязан обеспечить соответствующую систему технического обслуживания его во время эксплуатации.
- При эксплуатации крана мостового необходимо руководствоваться Паспортом и руководством по эксплуатации крана, а также инструкциями устройства и безопасной эксплуатации подъемных кранов.
- Гарантийный промежуток эксплуатации кранов 24 месяца со дня ввода крана мостового опорного в эксплуатацию, но не более 36 месяцев со дня отгрузки с предприятия-изготовителя. Срок службы при 1,5-сменной работе в паспортном режиме — 20 лет. Ресурс до первоначального капитального ремонта — 8 лет.
Требования к персоналу (пользователю изделия)
Работа разрешается лицам, достигшим 18 летнего возраста, прошедшим обучение и имеющим удостоверение о том, что им разрешается работать с грузоподъемными механизмами управляемыми с пола, изучившим руководство по эксплуатации и паспорт на изделие и не имеющим физических отклонений, препятствующих работе с кранами.
Требования безопасности при вводе в эксплуатацию
Краны до пуска их в работу должны быть подвергнуты техническому освидетельствованию в соответствии с требованиями Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения».