Кран-балка ручная подвесная грузоподъемностью 1000 кг (КПР-1,0)
Составные части кран-балки
Кран-балка ручная мостовая подвесная однобалочная состоит из:
балки несущей (1), балки концевой (2), балки концевой шарнирной (3), привода (4), тали (5), тележки приводной (6), тележки неприводной (7), кронштейна (8).
Балка концевая (2) представляет собой сварную металлоконструкцию, которая своей формой обеспечивает минимальный вертикальный подход. Снабжена двумя тележками: приводной (6) и неприводной (7). К средней части балки концевой (2) на болтах одним концом крепится несущая балка крана (1). Другой конец несущей балки опирается посредством шарнирного устройства на середину шарнирной концевой балки (3).
На кронштейнах (8), которые установлены на несущей балке, расположен вал с цепной звёздочкой (4), соединяющийся с ведущими колёсами приводных тележек. Через звёздочку перекинута бесконечная (кольцевая) цепь (30). Оператор тянет за цепь, и кран перемещается по подкрановому пути. Таль, служащая для подъёма и перемещения груза, устанавливается на несущей балке.
Принцип рвботы
Кран подвесной ручной мостовой однобалочный (кран-балка ручная) предназначен для подъема, опускания и горизонтального перемещения груза. Кран перемещается по двум путям из двутавра. Передвижение крана осуществляется посредством вертикального перемещения (потягивания) за бесконечную (соединённую в кольцо) круглозвенную сварную цепь.
Краны ручные подвесные однобалочные (кран-балки) КПР грузоподъемностью 1, 2, 3.2, 5, 8 и 10 тонн производятся СВПК в соответствии с ГОСТ 7890 «Краны мостовые однобалочные подвесные», ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» и ТУ 3159-016-12573741-2012.
ФЕНИКСКРАН — Краны подвесные ручные мостовые однобалочные КПР всех грузоподъемностей надежно и качественно окрашены, что защищает их от коррозии на долгие годы даже в условиях круглогодичной эксплуатации на открытом воздухе.
Монтаж, пуск, регулирование крана необходимо производить в соответствии с требованиями в паспорте.
Таблица размеров наших кран-балок
| Обозначение | Размеры, масса (без тали) | ||||
| Lпр, м | Lк, м | L, м | h1, мм | Масса, кг | |
| КПР-1,0-3,6-3,0* | 3,0 | 0,3 | 3,6 | 270 | 150 |
| КПР-1,0-4,2-3,0* | 3,0 | 0,6 | 4,2 | 270 | 160 |
| КПР-1,0-4,8-4,2* | 4,2 | 0,3 | 4,8 | 270 | 175 |
| КПР-1,0-5,4-4,2* | 4,2 | 0,6 | 5,4 | 270 | 185 |
| КПР-1,0-6,6-6,0 | 6,0 | 0,3 | 6,6 | 290 | 236 |
| КПР-1,0-7,2-6,0 | 6,0 | 0,6 | 7,2 | 290 | 248 |
| КПР-1,0-8,1-7,5 | 7,5 | 0,3 | 8,1 | 330 | 298 |
| КПР-1,0-8,7-7,5 | 7,5 | 0,6 | 8,7 | 330 | 310 |
| КПР-1,0-9,3-7,5 | 7,5 | 0,9 | 9,3 | 330 | 327 |
| КПР-1,0-10,2-9,0 | 9,0 | 0,6 | 10,2 | 330 | 386 |
| КПР-1,0-10,8-9,0 | 9,0 | 0,9 | 10,8 | 330 | 405 |
| КПР-1,0-11,4-9,0 | 9,0 | 1,2 | 11,4 | 330 | 420 |
* В исполнениях с длиной пролета Lпр 3,0 и 4,2 метра вал ручного привода передвижения кран-балки имеет один кронштейн-опору от несущей балки.
Узлы кран-балки
