Кран мостовой опорный электрический г/п 500 — 2000 кг

Краны электрические мостовые опорные однобалочные (КЭО) предназначены на разных промышленных объектах, в морских портах, логистике, в складах и ангарах, при температуре окружающего воздуха от -60 до + 40° С и относительной влажности не более 80%.

Кран электрический однобалочный опорный представляет собой мост, перемещающейся по крановым путям на ходовых колесах, которые установлены на концевых балках. Грузоподъемный механизм крепиться на кран-балку стационарно или электрической тележки. С помощью пульта происходит управление движения.

В современных конструкциях мостовых кранов токопровод осуществляется с гибкого кабеля или по цеховым троллеям. Привод ходовых колес осуществляется от электродвигателя через редуктор. Подъем, опускание и перемещение груза по пролетной балки крана осуществляется посредством электрической тали.

Пролетная балка представляет собой двутавровую балку, но может иметь различную конструкцию в зависимости от пролета крана для обеспечения необходимой жесткости и прочности крана. На пролетной балке при помощи болтовых соединений закреплены буфера тали 4. Пролетная и концевые балки соединяются между собой с помощью болтовых соединений.

I am text block. Click edit button to change this text. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.

Опорный кран мостовой электрический состоит из следующих основных узлов: балки пролетной (1); балок концевых (2) — 2 штуки ; электрошкафа (3); буфера тали (4) в сборе с демпфером — 2 штуки; тали электрической — на рис. не показана. Кран может поставлятся с талью или без тали — по согласованию.

Краны мостовые электрические опорные однобалочные всех грузоподъемностей надежно и качественно окрашены, что защищает их от коррозии на долгие годы также и в условиях круглогодичной эксплуатации на открытом воздухе.

Монтаж, пуск, регулирование крана производить в соответствии с требованиями, изложенными в прилагаемом паспорте и руководстве по эксплуатации электрического крана мостового опорного.

Пролетная балка крана бывает различных конструкций — в зависимости от характеристик, таких как грузоподъемность и пролет, к нему крепятся концевые балки и электрический тельфер.

Концевая тележка представляет из себя металлическое изделие с одним холостым и одним приводным колесом, к которому крепится мотор-редуктор. Может оборудоваться тормозами в зависимости от используемого редуктора.

*Размеры зависят от типа выбраной тали. В таблице приведены данные для кранов, оснащенных электрическими талями тип Т10 (Болгария). При этом H2 — в случае, когда пролетная балка представляет собой двутавр; H3 — в случае, когда двутавр пролетной балки усилен дополнительными элементами (например — труба и т.п.).