Электрокран опорно-электрический 3200 кг пролетом 10,5 метра

Электрокран опорно-электрический 3200 кг предназначен для подъемно — транспортных операций в крытых производственных и складских помещениях, на открытом воздухе или под навесом с нормальной средой при температуре окружающего воздуха от -60 до + 40° С и относительной влажности не более 80%.

Электрокран опорно-электрический 3200 кг представляет собой мост, перемещающейся по крановым путям на ходовых колесах, которые установлены на концевых балках. Механизм передвижения крана установлен на мосту крана. Управление всеми механизмами происходит от пульта и (или) радиоуправлением.

В современных конструкциях опорно-электрического крана токопровод осуществляется с гибкого кабеля или по цеховым троллеям. Привод ходовых колес осуществляется от электродвигателя через редуктор. Подъем, опускание и перемещение груза по пролетной балки крана 3200 кг осуществляется посредством электрической тали.

Пролетная балка представляет собой двутавровую балку, но может иметь различную конструкцию в зависимости от пролета крана для обеспечения необходимой жесткости и прочности крана. На пролетной балке при помощи болтовых соединений закреплены буфера тали 4. Пролетная и концевые балки соединяются между собой с помощью болтовых соединений.

Балка концевая представляет собой трубную сварную конструкцию, и снабжена двумя буксами: приводной и неприводной. Неприводная букса отличается от приводной тем, что вместо вала в ней установлена ось. К трубе концевой балки приварены кронштейны крепления струны и электрооборудования, скоба крепления мотор-редуктора. На торцах концевой балки установлены резиновые буфера на ограничение перемещения крана.

Также на схеме показаны струна (5), стойка раскоса (6) — 4 штуки, раскос (7) — 4 штуки, кабель (8). Позиции с 9 по 19 — болты, гайки, шайбы.

Для обеспечения нормального безаварийного функционирования узлов и деталей крана владелец должен обеспечить надлежащую систему технического обслуживания его во время эксплуатации — согласно паспорта и РЭ.

Основными компонентами данного крана являются:

1. Пролетная балка (позиция 1).
2. Две концевые балки (позиция 2).
3. Электрический шкаф управления (позиция 3).
4. Два комплекта буферов для тали, включая демпферы (позиция 4).
5. Электрическая таль (не изображена на схеме).

Поставка крана может осуществляться как с электрической талью, так и без нее, в зависимости от договоренности сторон.

Опорно-электрический кран грузоподъемностью 3200 кг имеет высококачественное покрытие, обеспечивающее надежную защиту от коррозии на длительный срок. Это покрытие гарантирует долговечность крана даже при постоянной эксплуатации на открытом воздухе в течение всего года.

Установка, ввод в эксплуатацию и настройка крана должны проводиться строго в соответствии с инструкциями, представленными в сопроводительном паспорте и руководстве по эксплуатации мостового опорного электрического крана.

Данный опорно-электрический кран не предназначен для следующих целей:

1. Перевозка людей.
2. Транспортировка расплавленных или раскаленных металлов.
3. Работа с ядовитыми веществами.
4. Эксплуатация во взрывоопасных зонах.
5. Использование в помещениях с парами кислот и щелочей, концентрация которых может привести к коррозии конструкции крана.

Кран поставляется в законсервированном виде и в разобранной комплектации. Крупногабаритные элементы, такие как пролетная и концевые балки, отгружаются без дополнительной упаковки. По предварительной договоренности возможна отгрузка полностью собранного крана.

Больше: Мостовые краны — Купить по цене производителя от ФениксКран

*Размеры зависят от типа выбраной тали. В таблице приведены данные для кранов, оснащенных электрическими талями тип Т10 (Болгария). При этом H2 — в случае, когда пролетная балка представляет собой двутавр; H3 — в случае, когда двутавр пролетной балки усилен дополнительными элементами (например — труба и т.п.).

Электрокран опорно-электрический 3200 кг производства “ПКФ «Феникскран” имеет следующие преимущества:

1. применение частотного преобразователя (ЧП) для обеспечения плавного пуска и регулирования скорости;
2. габариты по индивидуальному проекту;
3. возможность управлять краном на радиоуправлении;
4. оптимальный охват территории – благодаря выверенным правильным расчетам и идеальной приемке, грузы беспрепятственно будут передвигаться по всей площади цеха.