Кран-балка электрическая подвесная грузоподъемностью 1000 кг (КЭП-1,0)
Составные части кран-балки
Кран-балка подвесная 1000 кг состоит из следующих основных узлов: балка несущая (1), балка концевая (2), балка концевая шарнирная (3), таль электрическая (26).
Пролетная балка представляет собой двутавровую балку, но может иметь различную конструкцию в зависимости от пролета крана для обеспечения необходимой жесткости и прочности крана. На пролетной балке при помощи болтовых соединений закреплены кронштейны струны (10; 11), буфера тали (5) и электрооборудование (4).
Балка концевая (2) представляет собой сварную металлоконструкцию, которая своей формой обеспечивает минимальный вертикальный подход и снабжена двумя тележками: приводной и неприводной. Приводная тележка состоит из двух щек, соединённых стяжкой, на которой закреплёна серьга подвеса. На осях на подшипниках качения установлены катки приводные и неприводные. Приводные катки имеют зубчатые венцы, которые взаимодействуют с ведущей шестерней мотор-редуктора. К щекам приварены подхваты, выполняющие одновременно роль жёсткого буфера крана. Неприводная тележка отличается тем что все катки установленные на ней — неприводные.
Принцип работы
Кран-балка подвесная 1000 кг предназначена для подъема, опускания и горизонтального перемещения груза. Кран перемещается по двум путям из двутавра. Передвижение крана осуществляется посредством вертикального перемещения (потягивания) за бесконечную (соединённую в кольцо) круглозвенную сварную цепь.
Краны электрические подвесные однобалочные (кран-балки) КЭП грузоподъемностью 1, 2, 3.2, 5, 8 и 10 тонн собственного производства производятся в соответствии с ГОСТ 7890 «Краны мостовые однобалочные подвесные», ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» и ТУ 3159-016-12573741-2012. Климатическое исполнение может быть от У1 до У3 и температуры эксплуатации от умеренного климата -20 до +40 С., так и до северного исполнения от -40 до +40 С. Для более суровых условий эксплуатации подбор и изготовления осуществляется индивидуально.
ФЕНИКСКРАН — Краны подвесные электрические мостовые однобалочные КЭП всех грузоподъемностей надежно и качественно окрашены, что защищает их от коррозии на долгие годы даже в условиях круглогодичной эксплуатации на открытом воздухе.
Монтаж, пуск, регулирование крана необходимо производить в соответствии с требованиями в паспорте.
Таблица размеров крана
| Обозначение | Размеры, масса (без тали) | ||||
| Lпр, м | Lк, м | L, м | h1, мм | Масса, кг | |
| КЭП-1,0-3,6-3,0* | 3,0 | 0,3 | 3,6 | 290 | 160 |
| КЭП-1,0-4,2-3,0* | 3,0 | 0,6 | 4,2 | 290 | 175 |
| КЭП-1,0-4,8-4,2* | 4,2 | 0,3 | 4,8 | 310 | 210 |
| КЭП-1,0-5,4-4,2* | 4,2 | 0,6 | 5,4 | 310 | 218 |
| КЭП-1,0-6,6-6,0 | 6,0 | 0,3 | 6,6 | 360 | 305 |
| КЭП-1,0-7,2-6,0 | 6,0 | 0,6 | 7,2 | 360 | 325 |
| КЭП-1,0-8,1-7,5 | 7,5 | 0,3 | 8,1 | 390 | 400 |
| КЭП-1,0-8,7-7,5 | 7,5 | 0,6 | 8,7 | 390 | 418 |
| КЭП-1,0-9,3-7,5 | 7,5 | 0,9 | 9,3 | 390 | 440 |
| КЭП-1,0-10,2-9,0 | 9,0 | 0,6 | 10,2 | 420 | 536 |
| КЭП-1,0-10,8-9,0 | 9,0 | 0,9 | 10,8 | 420 | 565 |
| КЭП-1,0-11,4-9,0 | 9,0 | 1,2 | 11,4 | 420 | 588 |
* В исполнениях с длиной пролета Lпр 3,0 и 4,2 метра вал привода передвижения кран-балки имеет один кронштейн-опору от несущей балки.
Дополнительные опции доукомплектования вашего крана
Стандартно кран подвесной г/п 1000 кг изготавливается в общепромышленном исполнении. Возможно изготовление и поставка кранов в пожаробезопасном (ПБИ) и взрывобезопасном (ВБИ) исполнении!
- электродвигатель с тормозом на передвижение;
- радиоуправление;
- концевой электрический выключатель на передвижение крана вдоль путей;
- концевые электрические выключатели на передвижение тали вдоль крана;
- устройство плавного пуска на передвижение;
- оптические датчики сближения с препятствием;
- устройство защиты от падения груза при обрыве фаз;
- регистратор параметров работы крана;
- индикатор наработки времени крана;
- частотное регулирование передвижения крана;
- система охлаждения двигателя;
- ограничитель грузоподъемности крана;
- установка крановых путей под кран-балку 1000 кг;
- монтаж на Вашем производстве.
Применение частотного преобразователя (ЧП) в кран-балках
Частотный преобразователь (или инвертор) – это электронное устройство, которое управляет скоростью вращения электродвигателей переменного тока (асинхронных или синхронных). Он делает это, изменяя частоту и амплитуду напряжения, подаваемого на двигатель. По сути, инвертор преобразует стандартное напряжение сети (220В/380В, 50Гц) в импульсное напряжение, которое затем формирует в двигателе ток с нужной частотой (от 0 до 400 Гц и выше), позволяя регулировать его скорость.
При выборе инвертора важно, чтобы его мощность соответствовала мощности двигателя. Для двигателей с номинальной скоростью вращения от 1500 до 3000 об/мин это правило особенно важно. Если же используются двигатели с другими характеристиками, необходимо убедиться, что выходной ток инвертора не меньше, а лучше больше, чем номинальный ток двигателя.
Дополнительная информация
Кран-балка подвесная 1000 кг отгружается законсервированным, в разобранном виде.
Крупногабаритные части крана поставляются без упаковки (балки концевые, балка пролетная). На рисунке показан состав отгрузки (сверху — вниз, слева направо): балка несущая (пролетная) без упаковки, балки концевые — 2 штуки без упаковки, тележки — 4 штуки в 2-х ящиках, таль электрическая — 1 штука в ящике.
- Для обеспечения нормального безаварийного функционирования узлов и деталей крана владелец должен обеспечить надлежащую систему технического обслуживания его во время эксплуатации.
- При эксплуатации кран-балки подвесной необходимо руководствоваться Паспортом и руководством по эксплуатации крана, а также Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов.
- Гарантийный срок эксплуатации крана 24 месяца со дня ввода крана в эксплуатацию, но не более 30 месяцев со дня отгрузки с предприятия-изготовителя. Срок службы при 1,5-сменной работе в паспортном режиме — 20 лет. Ресурс до первого капитального ремонта — 8 лет.
