КБО опорная балка 1000 кг пролет 19,5 метра

КБО опорная балка 1000 кг, рассчитанная на нагрузку до 1000 кг, состоит из ряда элементов, выбор которых зависит от ее типа и грузоподъемности. Основные компоненты включают:

• Несущий элемент: Как правило, это прочная прямоугольная труба, оснащенная монтажными отверстиями. Она выполняет функцию жесткого соединения между пролетом и самой балкой. Оси с подшипниками и колесами крепятся к ней с помощью болтов.
• Монтажная площадка: Предназначена для соединения балки с пролетом.
• Оси для колес: Эти детали несут основную нагрузку, поэтому их расчет производится с учетом максимального веса. Металлические оси вставляются в корпус и надежно фиксируются болтами для исключения бокового смещения.
• Колеса (ролики): Устанавливаются на осях. Концевая балка монтируется таким образом, чтобы колеса располагались снизу, позволяя конструкции перемещаться по несущему рельсу. Профиль контактной поверхности колес подбирается в зависимости от типа рельсового пути.
• Электрический привод: Двигатель, закрепленный сбоку, передает вращающий момент на колеса либо напрямую через зубчатый фланец, либо через редуктор на колесный вал.

Производство опорно-концевых балок осуществляется согласно стандартам ГОСТ 33166.1-2014 и ГОСТ 22045-89, что обеспечивает высокое качество, надежность и соответствие индивидуальным запросам клиентов.

КБО опорная балка 1000 кг — важная деталь мостового крана. Комплект балок состоит из двух штук, на каждой балке установлены колеса — приводное и холостое.

Концевая балка (тележка передвижения) используется как основной комплекс приспособлений перемещения грузоподъёмного крана. Изготовлена в виде металлической конструкции из профильной трубы, к которой с помощью болтового соединения крепится электропривод. Тележки передвижения имеют 2 колеса передвижения и передачи крутящего момента, что усиливает запас прочности, сами колеса имеют реборду позволяющую ориентировать кран вдоль подкранового пути. На концах телег имеются буфер-сталкеватели, не позволяющие крану при неровности путей или плохом монтаже съехать с путей и упасть. Электропривод в виде редуктора надежно обеспечивает передачу крутящего момента на колесо, плавность передачи придает движению крана мягкость хода, движение без толчков и самоостанову. Обычный двигатель легко поддается управлению от частотного преобразователя. Купить концевую опорную балку по низкой цене можно только у производителя Феникскран.

ФЕНИКСКРАН — Концевая опорная балка всех грузоподъемностей надежно и качественно окрашена, что защищает его от коррозии на долгие годы даже в условиях круглогодичной эксплуатации на открытом воздухе.

Для удобства транспортировки балки поставляется в разобранном виде — электромотор упакован отдельно от других его элементов. Перед началом работ необходимо собрать балки.

Порядок работ:

1. Убедитесь, что концевая балка соответствует параметрам имеющегося оборудования. Обратите внимание на допустимую массу груза, форму канавки колес и рельсы.
2. Убедитесь, что подкрановый путь собран правильно. Важно чтобы ролики передвигались по всей рабочей длине без заклинивания, повышенного трения ободов.
3. Поднимите пролетную балку на необходимый уровень. Прикрепите торец к соединительной плите.
4. Открутите плиту, приварите ее к мостовой балке.
5. Очистите контактные поверхности от ржавчины, грязи, краски, смазки.
6. Прикрутите пролетную балку к опорной балке.
7. Проверьте, совпадают ли центры колеи и рельса. При необходимости скорректируйте положение регулировочными шайбами.

После сборки проверяется подвижность конструкции, синхронность работы электродвигателей.