Кран-балка электрическая подвесная 8000 кг пролетом 12,0 метров
2.465.000₽
Кран-балка электрическая подвесная 8000 кг, пролет 12,0м, общая длина крана 12,6м (КЭП-8.0-12,0-12,6) купить с доставкой по России. Цена кран-балки 8000 кг — 2 465 000 рублей.
Кран-балка подвесная 8000 кг (КЭП-8,0)
Составные части кран-балки
Ключевыми элементами подвесной кран-балки грузоподъемностью 8000 кг являются: основная несущая балка, две концевые балки (одна из которых обеспечивает подвижность) и электрическая таль. Пролетная балка, как правило, изготавливается из двутаврового профиля и ее конструкция адаптируется под длину пролета для достижения оптимальной жесткости и прочности. Крепление кран-балки к опорным элементам (кронштейнам, буферу тали, электрооборудованию) осуществляется болтовыми соединениями. Соединение пролетной и концевых балок обеспечивается через кронштейны и подхваты. Концевая балка (2) имеет сварную конструкцию, призванную уменьшить вертикальный зазор. Она оснащена двумя типами тележек: приводной и неприводной. Приводная тележка включает в себя щеки, стяжку для подвеса и катки на подшипниках. Приводные катки, оснащенные зубчатыми венцами, взаимодействуют с ведущей шестерней мотор-редуктора. К щекам приварены подхваты, выполняющие роль жестких буферов. Неприводная тележка отличается тем, что все ее катки не имеют привода.
Больше, перейдите по ссылке: Мостовые краны — Купить по цене производителя от ФениксКран
Принцип работы
Кран-балка подвесная 8000 кг предназначена для подъема, опускания и горизонтального перемещения груза. Кран перемещается по двум путям из двутавра. Передвижение крана осуществляется посредством вертикального перемещения (потягивания) за бесконечную (соединённую в кольцо) круглозвенную сварную цепь.
Краны электрические подвесные однобалочные (кран-балки) КЭП грузоподъемностью 1, 2, 3.2, 5, 8 и 10 тонн собственного производства производятся в соответствии с ГОСТ 7890 «Краны мостовые однобалочные подвесные», ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» и ТУ 3159-016-12573741-2012.
ФЕНИКСКРАН — Краны подвесные электрические мостовые однобалочные КЭП всех грузоподъемностей надежно и качественно окрашены, что защищает их от коррозии на долгие годы даже в условиях круглогодичной эксплуатации на открытом воздухе.
Монтаж, пуск, регулирование крана необходимо производить в соответствии с требованиями в паспорте.
Таблица размеров крана
| Обозначение | Размеры, масса (без тали) | ||||
| Lпр, м | Lк, м | L, м | h1, мм | Масса, кг | |
| КЭП-8,0-3,6-3,0* | 3,0 | 0,3 | 3,6 | 290 | 160 |
| КЭП-8,0-4,2-3,0* | 3,0 | 0,6 | 4,2 | 290 | 175 |
| КЭП-8,0-4,8-4,2* | 4,2 | 0,3 | 4,8 | 310 | 210 |
| КЭП-8,0-5,4-4,2* | 4,2 | 0,6 | 5,4 | 310 | 218 |
| КЭП-8,0-6,6-6,0 | 6,0 | 0,3 | 6,6 | 360 | 305 |
| КЭП-8,0-7,2-6,0 | 6,0 | 0,6 | 7,2 | 360 | 325 |
| КЭП-8,0-8,1-7,5 | 7,5 | 0,3 | 8,1 | 390 | 400 |
| КЭП-8,0-8,7-7,5 | 7,5 | 0,6 | 8,7 | 390 | 418 |
| КЭП-8,0-9,3-7,5 | 7,5 | 0,9 | 9,3 | 390 | 440 |
| КЭП-8,0-10,2-9,0 | 9,0 | 0,6 | 10,2 | 420 | 536 |
| КЭП-8,0-10,8-9,0 | 9,0 | 0,9 | 10,8 | 420 | 565 |
| КЭП-8,0-11,4-9,0 | 9,0 | 1,2 | 11,4 | 420 | 588 |
* В исполнениях с длиной пролета Lпр 3,0 и 4,2 метра вал привода передвижения кран-балки имеет один кронштейн-опору от несущей балки.
Преимущества нашего крана электрического подвесного
Кран-балка подвесная 8000 кг производства “ПКФ «Феникскран” имеют следующие преимущества:
- возможность выезда технического специалиста на замер и оценку стоимости монтажа под ключ;
- возможность управлять краном на радиоуправлении;
- применение частотного преобразователя (ЧП) для обеспечения плавного пуска и регулирования скорости.
Узлы кран-балки
Особенности применения частотного преобразователя в кран-балках
Частотный преобразователь — инвертер, представляет собой электронное статическое устройство, предназначенное для управления асинхронного или синхронного электродвигателя переменного тока. На выходе преобразователя формируется электрическое напряжение с переменной амплитудой и частотой. Само название «частотный преобразователь» обусловлено тем, что регулирование скорости вращения двигателя осуществляется изменением частоты напряжения питания, подаваемого на двигатель от преобразователя. Т.о. инвертер преобразует напряжение питающей сети 220В/380В частотой 50Гц в выходное импульсное напряжение, которое формирует в обмотках двигателя синусоидальный ток частотой от 0 до 400 Гц и выше.
Частотный преобразователь обеспечивает:
- Плавный пуск без пусковых токов и ударов и остановку электродвигателя, а также изменение направления его вращения;
- Полная электрозащита двигателя от перегрузок по току, перегрева, обрыва фаз и утечек на землю;
- Плавное регулирование скорости вращения электродвигателя практически от нуля до номинального значения в ранее нерегулируемых технологических процессах;
- Создание замкнутых систем с возможностью точного поддержания заданных технологических параметров;
- Синхронное управление несколькими электродвигателями от одного преобразователя частоты;
- Уменьшение потребления электроэнергии за счет оптимального управления электродвигателем в зависимости от нагрузки;
- Увеличение срока службы электропривода и оборудования;
- Повышение надежности и долговечности работы оборудования;
- Упрощение его технического обслуживания.
Дополнительтельные опции ран-балка подвесная 8000 кг
Кран-балка подвесная 8000 кг по умолчанию производится в общепромышленном исполнении. Мы также предлагаем изготовление и поставку кранов в пожаробезопасном (ПБИ) и взрывобезопасном (ВБИ) исполнениях.
Доступные опции:
- Электродвигатель с тормозом для передвижения;
- Радиоуправление;
- Концевые выключатели для ограничения передвижения крана и тали;
- Устройство плавного пуска для передвижения;
- Оптические датчики приближения к препятствиям;
- Защита от падения груза при обрыве фаз;
- Регистратор рабочих параметров крана;
- Индикатор времени наработки;
- Частотное регулирование передвижения;
- Система охлаждения двигателя;
- Ограничитель грузоподъемности;
- Изготовление крановых путей;
- Монтаж на вашем объекте.
Кран-балка подвесная 8000 кг (основные узлы)
Каждый мостовой однобалочный подвесной кран имеет уникальную маркировку, которая расшифровывается следующим образом: КМПО-Э-Q-L-H-У1-ТУ-3151-008-87879481-2014.
- КМПО указывает на тип крана: мостовой, подвесной, однобалочный.
- Э означает, что кран работает от электричества.
- Q обозначает максимальную грузоподъемность крана в тоннах.
- L – это длина пролета, который может перекрывать кран, измеряемая в метрах.
- H – максимальная высота, на которую кран способен поднимать груз, также в метрах.
- У1 – это категория размещения крана, соответствующая стандарту ГОСТ 15150-69, определяющая условия его эксплуатации.
- ТУ-3151-008-87879481-2014 – это уникальный номер технических условий, разработанных заводом-изготовителем данного крана.
Дополнительно, в маркировке могут использоваться следующие обозначения, связанные с размерами:
- L1 – длина пролета, L2 – общая длина крана, L3 – длина консоли, L4 – длина концевой балки.
- H1 – высота подъема груза, H2 – расстояние от пола до центральной балки, H3 – конструктивная высота тали, H4 – общая высота крана.
Основные компоненты крана включают:
- Центральная балка – основная несущая конструкция.
- Концевая балка плавающая – один из типов концевых балок.
- Концевая балка жесткая – другой тип концевой балки.
- Таль – грузоподъемное устройство.
- Мотор-редуктор механизма передвижения – обеспечивает движение крана.
- Электрический шкаф управления крана – содержит электрооборудование для управления.
- Радиоуправление – система дистанционного управления.
- Концевой выключатель – ограничивает движение крана.
- Стальной канат кабельного подвеса питания тали – элемент для подачи питания к тали.
- Кабель питания тали – основной кабель для питания тали.
- а, б – кронштейн подвода питания крана (варианты) – элементы для подключения питания к крану.
- Пульт управления – устройство для ручного управления краном.
Больше, перейдите по ссылке: https://sinonim.org/sin#res
Для отправки отзыва вам необходимо авторизоваться.
Кран-балка подвесная 8000 кг: основные характеристики
| Характеристика | Значение |
| Тип подкранового пути по ГОСТ 8239 | Двутавр 18, 20, 22, 24, 27 |
| Тип подкранового пути по ГОСТ 19425 | Двутавр 18М, 24М, 30М |
| Группа классификации (режима) крана по ГОСТ 25546 (ISO 4301/1) | 1К (А1) |
| Климатическое исполнение | У, ТУ и Т |
| Категория размещения по ГОСТ 15150 | 2 и 3 |
| Группа классификации (режима) механизма передвижения крана по ГОСТ 25835 (ISO 4301/1) |
1М (М3) |
| Группа классификации (режима) механизмов тали по ГОСТ 25835 (ISO 4301/1) | См. паспорт тали |
| Тип привода | Электрический |
| Система управления | Электрическая |
| Место управления при работе | С пола |
| Температура окружающей среды при эксплуатации, град С | плюс 40/ минус 40 |
| Относительная влажность воздуха | 80 % |
| Тяговое усилие передвижения крана, Н, не более | 120 |
| Тяговое усилие подъема, Н | см. паспорт тали |
| Тяговое усилие передвижения тали, Н | см. паспорт тали |
| Высота подъема, м | см. паспорт тали |
Отзывы
Отзывов пока нет.