Пятитонная электроталь CD УСВ, г/п 5,0т высотой подъема 6 метров.
Назначение
Пятитонная электроталь CD УСВ часто используют на однобалочных мостовых кранах или просто устанавливают на подвесную двутавровую балку в качестве подъемно-транспортного оборудования. Он также может устанавливаться после небольшой доработки в качестве подъемного оборудования непосредственно на жесткозакрепленную раму.
Изделие характеризуется компактной конструкцией, незначительным весом, небольшими габаритами и удобством управления. Скорость подъема модели CD составляет 8 м/мин. Изделие представляет собой полезное средство улучшения условий труда и повышения производительности и является одним из видов легкого и малогабаритного подъемного оборудования, которое широко используется на промышленных и горнопромышленных предприятиях.
Размеры и элементы конструкции
Пятитонная электроталь CD УСВ состоит из следующих основных узлов и деталей:
1-редуктора скорости подъемного механизма; 2-редуктор механизма передвижения; 3-стальной канат; 4-упорный подшипник крюка и подшипники тележки; 5-подшипники тележки; 6-подшипники барабана; 7- подшипники подъемного и ходового двигателя; 8-пульта; 9-редуктор для малой скорости. Металлоконструкции тали крепятся между собой стандартными крепежными изделиями, сборочными единицами и деталями, входящими в комплектацию тали.
Техническое обслуживание тельфера CD УСВ
Рекомендуется осмотры производить не реже одного раза в месяц. Осмотр электромеханизма ответственным лицом должен производиться перед началом работы, а обнаруженные при этом неисправности должны немедленно устраняться.
Дополнительная информация о пятитонной электротали
Электромеханизм представляет собой подъемно-транспортный механизм общего применения, предназначенный для вертикального подъема. Также CD служит для опускания горизонтального перемещения груза, подвешенного на крюк тали. Горизонтальное перемещение груза производится только вдоль подвесного однорельсового пути, по которому движутся тали.
Правильный выбор пятитонной электротали является решающим фактором нормальной работы и высокой продуктивности производства.
Монтаж электромеханизма
Пятитонная электроталь поставляется полностью смонтированной и годной к эксплуатации после подключения и проведения пуско-наладочных работ.
До монтажа тельфер CD УСВ следует хранить в упаковке в закрытом помещении, где не должно быть пыли, грязи, влаги или вредных испарений, которые могли бы разрушить изоляцию электрооборудования или окраску пятитонной CD УСВ. Нельзя кантовать упакованный тельфер CD УСВ. Электромеханизм следует освобождать от упаковки непосредственно перед установкой на монорельс. Перед установкой нужно:
- расконсервировать электромеханизм;
- тщательно осмотреть и очистить пятитонную CD УСВ;
- проверить соответствие электрооборудования роду тока и напряжению в электрической сети на месте установки и проверить соответствие расстояния между направляющими роликами, при необходимости произвести регулировку колец в приводных тележках;
- проверить состояние проводов путем измерения сопротивления изоляции. Сопротивление изоляции электрически не связанных цепей должно быть не менее 0,5 МОм. Измерение изоляции должен производить опытный электрик.
- В случае, если сопротивление изоляции окажется ниже 0,5 МОм, необходимо просушить катушки магнитных пускателей, тормозного магнита и обмотки электродвигателей. Ввиду того, что двигатель электромеханизма передвижного подъема не встроен в барабан тали, просушка его обмоток может быть выполнена горячим воздухом или внешним обогревом (так как это не связано с разбором тельфера CD УСВ).
- увеличить длину каждого буфера пятитонной CD УСВ на 30 мм, если предполагается работа двух или более тали на одном монорельсе, имеющем радиусы закругления менее 5 метров;
- Проверить затяжку болтовых, контактных и других соединений, а также наличие и состояние стопоров (пружинных шайб, шплинтов и т. п.);
- при необходимости смазать тельфер CD УСВ в соответствии с указанием схемы смазки;
- установить пятитонную CD УСВ на монорельс и упоры на концах монорельса;
- при необходимости, залить масло в редуктор механизма подъема. После этого следует проверить правильность подключения тали; направление движений должно соответствовать направлениям стрелок на кнопочной станции.
