Кран опорно-электрический 3200 кг пролетом 4,5 метра

Кран опорно-мостовой 3200 кг предназначен для подъемно — транспортных операций в крытых производственных и складских помещениях, на открытом воздухе или под навесом с нормальной средой при температуре окружающего воздуха от -60 до + 40° С и относительной влажности не более 80%.

Кран опорно-мостовой 3200 кг представляет собой мост, перемещающейся по крановым путям на ходовых колесах, которые установлены на концевых балках. Механизм передвижения крана установлен на мосту крана. Управление всеми механизмами происходит от пульта и (или) радиоуправлением.

В современных конструкциях опорно-электрического крана токопровод осуществляется с гибкого кабеля или по цеховым троллеям. Привод ходовых колес осуществляется от электродвигателя через редуктор. Подъем, опускание и перемещение груза по пролетной балки крана 3200 кг осуществляется посредством электрической тали.

Пролетная балка представляет собой двутавровую балку, но может иметь различную конструкцию в зависимости от пролета крана для обеспечения необходимой жесткости и прочности крана. На пролетной балке при помощи болтовых соединений закреплены буфера тали 4. Пролетная и концевые балки соединяются между собой с помощью болтовых соединений.

Балка концевая представляет собой трубную сварную конструкцию, и снабжена двумя буксами: приводной и неприводной. Неприводная букса отличается от приводной тем, что вместо вала в ней установлена ось. К трубе концевой балки приварены кронштейны крепления струны и электрооборудования, скоба крепления мотор-редуктора. На торцах концевой балки установлены резиновые буфера на ограничение перемещения крана.

Также на схеме показаны струна (5), стойка раскоса (6) — 4 штуки, раскос (7) — 4 штуки, кабель (8). Позиции с 9 по 19 — болты, гайки, шайбы.

Кран состоит из следующих основных узлов: балки пролетной (1); балок концевых (2) — 2 штуки ; электрошкафа (3); буфера тали (4) в сборе с демпфером — 2 штуки; тали электрической — на рис. не показана. Электрокран может поставлятся с талью или без тали — по согласованию.

Кран опорно-мостовой 3200 кг надежно и качественно окрашены, что защищает их от коррозии на долгие годы также и в условиях круглогодичной эксплуатации на открытом воздухе.

Монтаж, пуск, регулирование крана производить в соответствии с требованиями, изложенными в прилагаемом паспорте и руководстве по эксплуатации электрического крана мостового опорного.

Опорно-электрический кран не предназначен для транспортирования людей, расплавленного и раскаленного металла, ядовитых веществ, для работы во взрывоопасной среде, для эксплуатации в помещении с парами кислот и щелочей, концентрации которых вызывают коррозию конструкции крана.

Кран отгружается законсервированным, в разобранном виде. Крупногабаритные части крана поставляются без упаковки (концевые балки, пролетная балка). По согласованию может быть произведена отгрузка собранного крана.

*Размеры зависят от типа выбраной тали. В таблице приведены данные для кранов, оснащенных электрическими талями тип Т10 (Болгария). При этом H2 — в случае, когда пролетная балка представляет собой двутавр; H3 — в случае, когда двутавр пролетной балки усилен дополнительными элементами (например — труба и т.п.).

Кран опорно-мостовой 3200 кг производства “ПКФ «Феникскран” имеет следующие преимущества:

1. применение частотного преобразователя (ЧП) для обеспечения плавного пуска и регулирования скорости;
2. габариты по индивидуальному проекту;
3. возможность управлять краном на радиоуправлении;
4. оптимальный охват территории – благодаря выверенным правильным расчетам и идеальной приемке, грузы беспрепятственно будут передвигаться по всей площади цеха.